技术支持TECHNICAL SUPPORT
维护保养
(1)电滚筒(interroll φ113mm 0.37/0.55Kw):为“免维护”产品。若电滚筒声响异常或温升异常,应检查电滚筒安装是否正确,皮带张紧是否过渡,滚筒运行是否卡阻等不畅原因。
(2)皮带:黑色方格带,具有阻燃、防霉、防静电、无毒性、不易老化、抗变形等特性,皮带厚δ7mm,热硫化工艺无端头。在使用过程中应防止油类、酸碱类液体对皮带的腐蚀。调整方面主要为“跑偏”调节及张紧调节。皮带正常工作时,其张紧度应是适宜的。皮带张紧太松,则皮带与主动滚筒之间容易打滑,皮带速度及传递的动力都会打折,影响行李输送;皮带张紧太紧,则会加大电滚筒的负荷,加速皮带的磨损,也会加速其它传动件的磨损。皮带张紧依靠电滚筒附近两侧的张紧滚筒(φ60mm)及张紧螺杆,该张紧滚筒两侧用张紧螺杆独立进行调整,通过张紧滚筒进行张紧。若皮带“跑偏”,也主要通过该张紧螺杆进行调节。如下图:
(3)从动滚筒:其直径φ60,安装在设备的两端部,它作皮带“打滑”和“跑偏”的微调机构。根据行李在每段皮带线体间的输送情况,它可作线体间间隙的适当微调,使行李输送过渡顺畅,同时它对张紧装置也起着补充作用。
(4)称重/贴标签输送机使用:额定荷载(不含输送机)为150Kg,超载能力在25%以内。接收旅客行李时,行李要求平放。符合标准行李规格的行李,由工作人员贴上行李标签,系好行李长带,启动输送机。不符合标准行李规格的行李,应到超大行李值机柜台办理登机手续,超大行李由电梯输送。对于一些不规则的异型行李需将其放入专用行李筐中,方可送入行李传送带。
(5)注入输送机:注入输送机接收来自称重/贴标签输送机或过渡输送机的行李,行李在此等待BHS的下一步运行指令。行李需要按收集输送机的窗口控制技术,将行李送入收集输送机。
(6)机架底部设有导轨、导轮及调平、锁紧装置。导轮可在两条导轨上非动力运行,在设备出现故障时,可分别将输送机拉出维修。正常工作时须将输送机锁定。
(7)电子称应按计量器具规定定期进行校验,合格者方可使用。
注意事项
(1)为防止发生意外,禁止人员在输送设备上翻越,禁止在输送带上行走、踩踏!
(2)为防止发生意外,在设备运行期间,禁止人员的手等伸入设备输送带运行区域及滚筒等转动的危险区域!

(3)为确保称重输送设备的使用可靠,行李放置须小心轻放!
值机输送线常见故障及处理方法:
序号
常见故障
故障原因分析
处理方法
一、电滚筒(interroll φ113mm 0.37/KW0.55Kw) 为“免维护”产品。
1
声响异常或温升异常
二、输送带故障
1
跑偏
2
开裂、起毛边
3
打滑
三、滚筒故障
1
从动滚筒与张紧滚筒的异常噪音
皮带伸缩机维护保养指导书
为了使伸缩机设备正常运转和使用寿命的延长 ,要长期坚持以下检修与保养:
序号
日常检查项目
维护措施
1
电机是否有噪音
润滑油不洁或油位不够,更换,添加
2
滚筒转动的噪音
检查轴承是否损坏或轴是否弯曲变形
3
链条噪音
检查相互两根有无摩擦或下垂,分离张紧
4
胶辊部分的噪音
轴与健的配合间隙过大松动,两端不同心。焊接处理,调整轴座高度或更换
5
检查输送带的张紧状态
调节滚筒的张紧装置张紧输送带
6
检查输送带是否有跑偏现象
确保使输送带处于中间位置,偏离±10mm
7
检查伸出,缩回是否顺畅
链条干涉,链轮位置偏移,轨道润滑
8
内部传动是否异常,有无伸缩抖动
检查各传动部分间隙过小或干涉部分
9
所有部件螺栓,螺丝螺母有无松动机器伸缩有无倾斜,下垂
校正调整水平、仰角、拧紧螺丝螺母
10
检查控制按钮、开关、急停、前端防撞条是否响应灵敏
如有异常,检修线路或更换损坏的电器元件
11
检查驱动部链轮、链条是否松动
如有此现象,张紧至正常状态
12
检查驱动电机接线处是否有松动
如有此现象,紧固至安全状态
13
检查伸缩电机接线处是否有松动
如有此现象,紧固至安全状态
14
检查伸缩轨道导轮运行是否正常
查看运行情况,保证导轮顺畅
15
检查伸缩电缆线是否被损害/损坏
如有此现象,更换全新电缆线
16
检查限位开关的工作情况
测试保证是正常响应灵敏状态
17
检查电控箱内电气元件工作状态
确保各个元器件都能正常工作
18
清洁机器内部杂物、灰尘等
确保机器内部干净无异物
19
检查机身外侧粘贴的警示安全标识,是否被损坏、撕毁、涂改等
如有此现象,粘贴全新的标识,确保起到安全警示、提醒的作用
维护保养
1、每天检查传动马达及减速机是否异常。
2、每天检查皮带是否松动,并及时调整。
3、每月检查输送皮带是否拉长,并及时调整。
4、每月检查滚筒转动是否灵活,并及时修理。
5、每月检查传动链轮与链条的吻合度,及时调整,并给链条添加润滑油。
6、每月用气枪吹去控制箱内灰尘,防止故障。
7、减速器第一次使用100小时后要更换清洁内部齿轮油。换上新油后每2500小时再更换一次。
8、每年做一次大保养:检查配件损坏程度。
常见问题处理方法:
序号
常见故障
故障原因分析
处理方法
1
齿轮脱链
1、链条太长
2、链轮紧固键松动
1、链条切短重新组装,调配好
2、重新把键上好,打紧插销
2
皮带打滑
1、皮带过松
2、皮带过长
1、调好皮带松紧度
2、调试张紧滚筒
3
皮带跑偏
1、张紧滚筒调配不好
1、重新调试张紧滚筒角度
4
传动有响声
1、链条不对齿
2、滚筒轴承缺油
1、链条轮调直
2、滚筒轴承加油
拖车产品维护保养指导书
以下拖车的维护和保养内容,是根据拖车在正常使用情况下运行时间8小时/天计算,请各用户结合货物类型和机场环境,根据实际情况缩短或延长维护和保养的周期。
| 序号 |
项目名称 |
维护和保养说明 |
| 1 | 车架 |
1、车体不能长时间停放在潮湿和有腐蚀性环境中; 2、当车体受到碰撞和其它原因造成的变形和外观划伤时,应及时校正和补漆; 3、车体经过长时间使用,出现外观锈蚀程度面积超过40%时,应重新打磨喷漆处理; |
| 2 | 转向总成 |
1、在拖车使用时,切勿突然启动或急刹车; 2、在无负荷情况下,切勿长时间运转; 3、当拖车在急速行驶时,不能突然急转弯。 4、拖车首次使用二至三个月后,应当检查轮子的松紧度,调整轴承之间的间隙;避免轴承之间间隙过大,造成轴承损坏,使轮子脱落。 |
| 3 | 轮胎 |
1、轮胎禁止长时间放置于油类和带有腐蚀性环境中; 2、当轮胎使用时,磨损部分超过轮胎1/2时,应及时更换; 3、在运行中,有缠绕在轮胎上的杂物(如:网绳、塑料带等)应及时清理干净; |
| 4 | 限位档板 |
1、首次使用三个月后,转动处和弹簧处应加注黄油润滑; 2、使用过程中,手把若受到外力撞击变形时,应及时校正; |
| 5 | 其它 |
1、挂钩和拖车,在使用时,应当避免外力的撞击,若变形,根据变形量的大小,校正和更换结构; 2、拖车在正常使用情况下,应遵循1年整体保养1次,三年大修1次的原则。 |